仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，索尔实的摄影不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，索尔实的摄影以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，温诺尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，格兰MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，格兰MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

同时还增设了中文指引牌，用色并安排数十名中文服务大使提供现场服务，用色提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。面对这样的情况，彩分MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，解现让我们对中国市场更具信心和期待。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，索尔实的摄影黄瑞玲表示，索尔实的摄影再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。有一个变化是大家会更早预定船票，温诺我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，格兰拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

另一方面，用色多人出行的家庭预定比例持续升高，用色他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，彩分九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、彩分电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

记者了解到，解现其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。对于线下开店计划，索尔实的摄影高禄峰对《华夏时报》记者表示，索尔实的摄影九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

温诺在短交通和机器人行业做全球的企业。对于2024年以及更长远的下一个十年，格兰高禄峰当天还表示，格兰公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

(责任编辑：刘一)